民航局适航司徐超群司长赴小熊飞机制造有限公司调研

中新网·辽宁 2018年05月04日 20:59


  中新网辽宁新闻5月4日电 (沈殿成5月3日,中国民用航空局适航司于大连召开《通用航空适航审定改革政策宣贯培训班》,民航局适航审定司徐超群司长做开班重要讲话: “借鉴发达国家的航空发展历程,国防航空和运输航空均来源于通用航空的发展,通用航空器的发展同样也带动了运输航空器及军用航空器的发展,航空器制造的新设计、新应用、新技术多来源于通航飞机制造的探索,通用航空产业的发展为国家提供了大量的技术储备、航空人员储备,所以我们要用战略思维来发展航空产业,凡是制约通用航空发展的问题就一定要改革,适航法规的修改要为中国航空事业的发展做出贡献!”

  参加宣贯学习人员包括各地区管理局、适航审定单位、适航监察员代表、适航委任代表、通用航空产品设计制造单位代表、通航协会代表等。为贯彻落实国务院和民航局关于大力促进通用航空产业发展的要求、创造良好的通用航空发展环境,按照“放管结合、以放为主”的指导思想,结合国内通用航空的发展状况,特制定了部分用途第一类特许飞行证、通用航空公司设计小改和设计大改、个人自制航空器适航审定和通用航空企业油料质量管理共5项适航审定问题的具体实施细则,以提高通用航空的适航审定效率,为通用航空的发展创造良好环境,促进通用航空的发展。

  在宣贯学习期间,徐超群司长带领民航局及各地区管理局相关人员专程到小熊飞机制造有限公司参观调研。小熊飞机制造有限公司是辽宁凯博通用航空器股份有限公司的全资子公。辽宁凯博通用航空股份有限公司全资收购Cub Crafters,Inc。(酷博工匠飞机公司)飞机型号TOPCUB越野飞机全部知识产权,包括美国FAA型号合格证TC等全套飞机型号设计技术体系以及加拿大、澳大利亚、新西兰、中国等颁发的型号认可证VTC。小熊飞机制造有限公司目前已消化吸收全部TOPCUB越野飞机的技术,实现了知识产权完全自主,2017年9月取得了中国民航局的生产许可PC受理,预计2018年7月份前可获得颁发生产许可证PC。小熊飞机制造有限公司是民营23部飞机制造企业,同时也是美国23部飞机经FAA许可整机在中国生产的机型,并具有零部件生产能力,已经实现飞机零部件出口,正在进行飞机零部件国产化进程和国产整机生产。

  小熊飞机制造有限公司生产的23部顶级小熊(TOPCUB)飞机具有几十年的历史。阿拉斯加州是美国拥有飞机数量最多的州,恶劣环境对于飞机性能的要求十分苛刻。阿州的大部分飞机都是后三点越野飞机,而顶级小熊越野飞机(TOPCUB)又是其中的佼佼者。实际生活中,在网上能搜索到那些关于丛林越野飞机的惊险视频的主角也多半是小熊越野飞机。无论是在阿拉斯加的冰原上空飞翔,还是在乱世嶙峋的河滩上起降,顶级小熊越野飞机都表现的如同他的名字“熊”一样结实、强壮。

  在小熊飞机制造有限公司调研期间,徐超群司长表示:“小熊飞机作为中国民营航空器制造业收购并引进了国外知名品牌和先进的制造技术,同时予以消化吸收,而且完全实现知识产权自主并成功转移到国内生产制造,为中国航空器制造业树立了典范。”

  小熊飞机总经理钱志军表示:“为了适应对本次适航规章的修订,小熊飞机即将推出两款符合中国国情的自制航空器组装套材,并具有小熊TOPCUB机型的品质和越野性能,提供给航空爱好者自行组装,让他们真正实现为自己造翅膀的梦想。”

  徐超群司长指出:“改革适航审定政策允许自制航空器,有驾照的人就可以申请自制航空器,自制航空器的实施细则,缺少具体的技术要求,希望小熊飞机公司能与局方合作,编制自制航空器者需要的工具列表、关键部件的安装方法、总检测试方法、试飞大纲等有关自制航空器应掌握的知识和技能要求,为自制者提供制造依据,打好自制航空器的基础,从而推动中国航空制造业的发展。”